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宁波液压马达的使用和常见问题处理相近同类型的液压泵，但由于液压马达和液压泵的工作上规范不一样，有一种与众不同的运用注意力。
1.当控制器预制构件的相对速度非常大(惯性力矩非常大或速度较高)时，如务必短时间刹车系统或旋转，回转液压马达则须在油阀道上安装闸阀(消除噪音阀)，以防止因大幅的液压马达机破坏性而造成伤害。
2.采用定量分析马达时，假如期待起动与泊车稳定，则应在控制回路设计方案时选用必需的工作压力操纵或流量监控方式。
3.作为举升或行走机器设备的推动力一部分，尽量设置限速阀，以防止起吊在车辆或其他升降机构走下坡时迅速减少或超过速度限制，造成重大安全事故。
4.因为液压马达总会有泄露，因而将液压马达的进，出口关掉来开展制动系统，它依然会出现迟缓的移动。当必须 长期刹车时，应另外设计避免 旋转的制动系统。
5.在必须 满负荷起动应用时，应注意到液压马达起动扭短标值。由于液压马达起动扭距都比额定值扭简短，假如忽略，可能使工作中单位没法运行。
6.由于液压马达的凝汽式高过过热蒸汽，因而尽量将电机的污水管道分收，不能与液压马达的背管连接。大家把3个液压马达互相串连，并且用一个液压换向阀操纵其开停机和转为。3个马达所经过的总流量类似相同，在她们排气量相液压系统马达生产厂家与此同时，各马达转速比一样，规定液压泵提供的油工作压力高，泵的总流量就可以小，一般能够用以负载快速的场所。
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